CTM SWITCH Pro 29/27.5 Elektrofahrrad, betonweiß
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CTM SWITCH Pro 29/27,5 Elektrofahrrad
Ernsthaftes Sportgerät für intensives und regelmäßiges Fahren im Gelände, bei dem du dich zu 100 % auf ausreichende Leistung und Komponentenmontage verlassen kannst.
Motor |
SHIMANO STEPS EP8 / 250 W / 85 Nm
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Batterie |
SHIMANO BT-E8036 / 630 Wh
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Rahmen |
ALU 6061, rear travel 150 mm
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Gabel |
Rock Shox ZEB ULTIMATE CHARGER3 RC2, 170 mm, 15x110 axle
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Stoßdämpfer |
RockShox SuperDeluxe COIL Select+ RT (205x65)
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Schaltung |
Shimano Deore XT SL-M8130/11sp.
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Schaltwerk |
Shimano Deore XT RD-M8130
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Kassette |
CTM CS-LG600/11, 11-50T
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Kette |
Shimano CN-LG500 122l
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Kurbeln |
Shimano FC-EM600, CE80, 36T, 165 mm
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Bremsen |
Shimano MT420 / SMRT64LEC
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Felgen |
WTB ST i35 TCS 2.0 / 27,5" / 29" / 32H
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Naben |
Shimano MT400 / MT510 boost / 32H
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Reifen |
WTB Verdict 27,5x2,5" / Vigilante 29x2,6"
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Sattelstütze |
KS RAGEi (M-125 mm/L-150 mm/XL-170 mm)
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Sattel |
FIZIK Terra Aidon X5
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Vorbau |
Race Face CHESTER 35, 40 mm
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Lenker |
Race Face CHESTER 35/780 mm, rise 20 mm
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Steuersatz |
FSA Orbit 1.5
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Pedale |
HT-PA12
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Geschlecht | Herren, Unisex |
Modelljahr | 2023 |
Anzahl der Gänge | 1x11 |
Satz | Shimano XT, Shimano Deore |
Größe | M, L, XL |
Farbe | betonweiß |
Material | Aluminium |
Raddurchmesser | 29"/27.5" |
Motor | Shimano STePS EP8 |
Batterie | 630 Wh |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Federgabel | Luftgabel |
Federweg der Gabel | 170 mm |
Dämpfer | Federdämpfer |
Federweg des Hinterbaus | 150 mm |
Teleskop-Sattelstütze | Ja |
Produkt ID | 202978 |
Herren
Größe | S | M | L | XL |
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Fahrergröße | bis 160 cm | 160-175 cm | 175–185 cm | 185–205 cm |
Größe | S | M | L |
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Fahrergröße | bis 155 cm | 155–175 cm | 170-190 cm |
Größe | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
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Fahrergröße | 160-170 cm | 165–175 cm | 175–185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
Größe | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
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Fahrergröße | 80-110 cm | 105–120 cm | 115–135 cm | 125–145 cm | 135–155 cm | 150-165 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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