Giant Stance E+ 1, Modell 2020
Rahmen: ALUXX SL Aluminium, FlexPoint-Federung, 120 mm Federweg, Mittelmotor, integrierte Akkus (Entnahme von unten)
Gabel: RockShox Recon RL, Federweg 130 mm, Boost-Starrachse 110 x 15 mm (MaxleLite)
Dämpfer: RockShox Monarch RT, hohes Volumen
Lenker: Giant Connect TR, 31,8 x 780 mm
Vorbau: Giant Contact
Sattelstütze: Giant Contact Switch, teleskopierbar, 30,9 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L: 150 mm / XL: 170 mm)
Sattel: Giant Contact (Neutral)
Schaltung: SRAM SX Eagle, Gänge 1x12
Umwerfer: SRAM SX Eagle
Bremsen: Shimano MT420, 4-Kolben, Scheiben 203 mm
Bremshebel: Shimano MT401
Kassette: SRAM PG-1210, 11-50 Zähne
Kette: SRAM SX Eagle PowerLock
Kurbeln: Aluminium, minimaler Q-Faktor / SRAM X-Sync Eagle-Konverter, 38 Zähne, Stahl, Direktmontage
Felgen: Giant AM 27,5+, 35 mm Maulweite
Naben: Giant eTracker Sport, vorne 15 mm Starrachse, hinten 141 mm Schnellspanner
Spikes: Edelstahl
Reifen: Maxxis Rekon EXO TR, 27,5 x 2,6
Zubehör: Ladegerät Giant EnergyPak 6A Smart Charger
Motor: Giant SyncDrive Sport powered by YAMAHA, 70 Nm, 250 W
Sensoren: Giant PedalPlus 6-Sensor-Technologie
Steuereinheit: Giant RideControl ONE, Bluetooth- und ANT+-Konnektivität
Akku: Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, Lithium-Ionen
Modelljahr | 2020 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | SRAM SX |
Material | Aluminium |
Motor | Yamaha |
Batterie | 500 Wh |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 101182 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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