
Nová značka Udog spojila protichodné vlastnosti. Pohodlné tretry, čo dostatočne držia nohu a šnúrky, ktoré sa nerozväzujú a nezavadzajú.
Originálnym nápadom je myslené to, že šnurovanie nie je vedené len klasicky po priehlavku, ale pokračuje aj pod chodidlo, cieľom je cyklistovi ponúknuť dostatočný priestor na nohy, ale bez nechceného pohybu chodidla v topánke. V teste sa pozriem aj na 3D materiál, ktorý tvorí väčšinu povrchu, praktické budú informácie o jeho priedušnosti a údržbe.
Krátko o značke Udog
Teórii sa nechcem venovať dlho, ale keďže značka Udog vznikla len v roku 2021, tak krátke predstavenie sa určite hodí. Anglické slovo „underdog” je všeobecne známe aj v našich končinách a keďže ho spomínam na tomto mieste, meno značky máme tým pádom vysvetlené. Zaujímavá je osoba zakladateľa, A. Fonte sa rozhodol pre založenie vlastnej značky po 15 rokoch spolupráce s najväčšími cyklo hráčmi, ako sú Pinarello, Kask alebo fi’zi:k.
Typické vlastnosti tretier Udog
V tomto momente má Udog v ponuke najmä tretry, väčšina modelov má v sebe zakomponované vlastnosti, o ktorých budem hovoriť v súvislosti s modelom Distanza. Technológie najprv predstavím a v ďalšej časti sa zameriam na skúsenosti z terénu, začať môžem obyčajnou vecou, ako sú šnúrky. Tie má Udog dokonca patentované, vyrábajú ich lisovaním a cieľom je, aby sa po obutí nemenila sila šnurovania a aby sa nerozväzovali.Prečo im na šnúrkach tak záleží? Lebo jeden z najväčších ťahákov obuvi Udog má byť systém TWS (Tension Wrap System), čo je zjednodušene opísané ako prepojenie šnúrok s popruhmi, ktoré vedú po bokoch chodidla. Dole sa nepripájajú klasicky k podrážke, ale sú vo vnútri pod vložkami spojené, čo má zlepšiť držanie nohy v tretre. Tlak nie je vyvíjaný len zvrchu od šnúrok, ale je rozprestretý rovnomerne po obvode.

Ďalšia skratka - PTS (Pocket Tongue Systém) nie je nič iné, ako vrecko na šnúrky umiestnené na konci dlhého jazyka. Vďaka tomu sa ich konce nedostanú tam, kam nemajú, detailista by povedal, že to je viacej aero, podľa mňa to pomáha aj proti rozväzovaniu. A čo by to bol za test tretier bez informácií o podrážke, model Distanza má dostupnejší variant z materiálu karbón a nylon, Udog ponúka na vyšších modeloch aj čisto karbónový, ktorý je ešte tuhší a ľahší.
Výber veľkosti a pocit na nohe
Výber veľkosti bol u mňa jednoduchý, sedí mi rovnaká veľkosť, ako používam u značky Shimano. Dĺžka vložky 47 je presne 300 mm, v porovnaní s klasickou pretekárskou tretrou je v obuvi Udog viacej miesta na prsty. Priznám sa, pri skúšaní ma najprv tento voľný pocit na nohe prekvapil, bál som sa, či šnurovanie a absencia BOA zapínania bude stačiť.Ukázalo sa, že systém TWS funguje lepšie, ako bežné šnurovanie, pri doťahovaní cítiť na nohe, ako pracujú popruhy pod vložkami. Tiež som si nevšimol, že pri maximálnej sile by sa zmršťovalo a krčilo telo tretry, ako sa to občas na iných tretrách deje. Ideálny stav nastal, keď som vymenil nevýrazné vložky Udog za ortopedické Formthotics, ako som zvyknutý.
Pocity zo sedla
Civilnejší fit topánky často v teréne spôsobuje jej vyzúvanie, preto je dobré, že model Distanza má výraznejšiu pätu. Obúvanie a pocity na nohe by som uzavrel tým, že praktické je zadné uško, za ktoré je možné bez strachu ťahať. Opatrnejší by som bol pri silovom sťahovaní šnúrok pri obúvaní.Šnúrky končia pútkom z umelej kože, ktoré je vo vnútri tretry prišité a asi aj prilepené, ale opakovaným ťahaním za šnúrky sa časom zničí, roztrhne. Našťastie to má jednoduché riešenie, pri doťahovaní je potrebné ťahať smerom k sebe a nie dohora, aby sila smerovala ku klasickej dierke a nie na pútko samotné.
Šnúrky pri jazdení netreba doťahovať, presne ako tvrdí značka Udog a látková kapsička je dobrý nápad, je prakticky elastická. Podrážka mi príde dostatočne tvrdá aj na dynamickejšiu jazdu, rozdiel oproti pretekárskej obuvi cítiť, ale nie je taký, že by ma pri trénovaní rušil. Oproti raz tak drahej tretre nie je veľký ani hmotnostný rozdiel. Kto zatúži po podrážke z karbónu a nechce prísť o benefity modelu Distanza, v ponuke je aj vyšší model v čiernom dizajne.
Dizajn a údržba
Keď som už spomenul vkus cyklistov a cyklistiek, za zmienku stojí výrazné pogumovanie v oblasti špičky, ktoré plynulo prechádza do MTB podrážky. Toto riešenie mi príde viac dizajnovým prvkom, ako skutočnou potrebou gravel cyklistov, aj bežná MTB tretra bez takéhoto „panciera” hravo ochráni pred lietajúcimi kameňmi. Extra materiál v prednej časti v mojom prípade dokonca spôsobuje, že pri odbočovaní sa vie špička dostať do kontaktu s plášťom. Túto situáciu zvyčajne zažívajú nižší jazdci s bicyklami menších veľkostí, u mňa to je výnimka.
Materiál s 3D štruktúrou, ktorý tvorí väčšinu povrchu, mi príde dostatočne pevný, aby udržal chodidlo na mieste a zároveň je pohodlnejší, ako klasická umelá koža. Ani jeden extrém nemám rád, najmä mi vadí, keď je povrch príliš mäkký, až „ponožkový”. Vetranie by som opísal ako primerané, nie sú to vyslovene letné tretry s maximálnou perforáciou, čo sa však hodí na jar a jeseň, keď nie je vyslovene horúco.

Koža je praktickejšia pri údržbe, použitý 3D materiál má štruktúru, takže nečistoty sa majú kam skryť. Ale nie je to neriešiteľný problém, stačí kefka a blato alebo prach ide dole, použitý materiál vyzerá, že bude mať aj slušnú životnosť. Pri zmienke 3D materiálu si netreba predstavovať, že by sa na ňom niekde spravilo „očko” alebo sa ľahko poškodil, kameňov a haluzí sa báť netreba.

Dospelá obuv
Majiteľ značky Udog má skúsenosti z cyklo oblasti a na jeho tretrách to vidieť. Dalo by sa čakať, že budú obsahovať viac chýb a chybičiek, keďže vznikli len nedávno, ale pôsobia „dospelým" dojmom, ako poznáme u zabehnutých výrobcov. Okrem potrebnej opatrnosti pri šnurovaní sa modelu Distanza ťažko niečo vyčíta, tretry zaujmú dizajnom a hlavnou výhodou je veľkorysý priestor na prednú časť chodidla, takže podológovia budú spokojní.Ponuka značky Udog je dostupná aj na jej profile v MTBIKER shope, model Udog Distanza má MOC 180 €, s vernostným programom je cena 185 €. Čierne vyhotovenie s karbónovou podrážkou má MOC 250 €, vernostná cena je 256 €.