Cannondale Bad Boy 3 2019 Urban Bike
Marin Stinson 1 ST 27.5 Fahrrad, kastanienbraun/silber/blaugrün
539 €
Einzelpreis 599 €
Bad Boy Urban Bike für Fahrten in der Stadt und für leichteres Gelände mit leichtem Aluminiumrahmen und festem Lefty vorne, wobei der Schwerpunkt auf Design liegt.
Der leichte Aluminiumrahmen des Fahrrads mit der vorderen festen Lefty-Gabel verleiht dem Fahrrad ein einzigartiges Design. Für Sicherheit sorgen die mechanischen Scheibenbremsen von Promax. Die Shimano Altus-Schaltung 3x9 sorgt für sanftes Schalten. Das Fahrrad kann zügig durch die Straßen der Stadt rasen und auch leichteres Gelände problemlos bewältigen.
Rahmen: Bad Boy, SmartForm C2-Legierung, integrierter Urban Armor-Stoßfänger, BSA, 1-1/8" Steuerrohr
Gabel: Lefty Rigid, 1-1/8" Gabelschaft
Kurbeln: Suntour, 48/36/26
Zentrale Zusammensetzung: Versiegelte Kartusche
Umwerfer: Shimano Altus
Umwerfer: Shimano Altus, 31,8-Klemme
Schalthebel: Shimano Altus, 3x9
Kassette: Sunrace, 11-32, 9-Gang
Kette: KMC X9, 9-Gang
Bremsen: Promax-Scheibenbremsen mit Seilzug, 160/160 mm
Bremshebel: Promax-Kabelscheibenhebel
Felgen: Bad Boy C2, 650B, Doppelwand
Naben: Lefty 50 vorne, Formula Disc QR hinten
Drähte: Edelstahl, 14 g
Reifen: WTB bywa, 650B x 40c
Pedale: Cannondale Urban Pedal
Lenker: Cannondale C4 Riser, 6061-Legierung, 18 mm Anstieg, 8° nach hinten, 4° nach oben, 680 mm
Vorbau: Bad Boy, 6061-Legierung, 31,8, 60 mm
Kopfzusammensetzung: FSA-Patronenlager
Sattel: Cannondale Urban
Sattelstütze: Bad Boy Alloy, 31,6 x 350 mm
Farbe: Schwarz
Aluminiumrahmen
Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
| Modelljahr | 2019 |
| Anzahl der Gänge | 3x9 |
| Satz | Shimano Altus |
| Material | Aluminium |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Produkt ID | 76050 |
Berg, Stadt und Cross-Country
| Größe | Fahrergröße |
|---|---|
| XS | 147–160 cm |
| S | 157–170 cm |
| M | 165–177 cm |
| L | 175–187 cm |
| XL | 182–195 cm |
| XXL | 193–205 cm |
| Größe | Fahrergröße |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165–175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177–185 cm |
| 58 | 182–193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Größe | Fahrergröße |
|---|---|
| Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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