Tern LINK B7 20" Faltrad, rot
TERN LINK B7 20" Faltrad, dunkelblau
Einfachheit, Solidität und geringes Gewicht. Das sind die Vorteile des Basismodells der Marke Tern. Bei der Entwicklung von Link B7 wurde vor allem Wert auf Funktionalität und Praktikabilität, aber auch auf einen akzeptablen Preis gelegt. Entstanden ist ein Klapprad, mit dem man sowohl zur Arbeit als auch im Urlaub gerne fährt. Der Rahmen ist steif genug und die Sitzgeometrie ähnelt klassischen Fahrrädern. Die ausgewählten Komponenten funktionieren auch im Alltag gut. Zusammengebaut ist das Link B7 das kleinste Rad im Angebot von Tern, zudem ist der Preis angenehm niedrig.Im Vergleich zum bekannten Link C7-Modell hat der B7 Streetpact Impac- Reifen und verzichtet auf die sog Gepäcksockel, d. h. Schweißnaht zur Befestigung von Gepäck im vorderen Teil des Rahmens. Das Link B7 ist damit eine absolute Ausnahme unter den Tern Falträdern, da alle anderen diese Schweißnaht serienmäßig haben.
Rahmen |
AL 6061
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Vorderradgabel |
Hi-tensile steel
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Schaltung |
Shimano Tourney
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Schaltwerk |
Shimano Tourney
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Kassette |
Shimano 7 spd., 14-28T
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Kette |
7 Gang
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Kurbeln |
Forged 6061 aluminum, 52 T
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Vorderbremse |
V, aluminum, linear spring
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Hinterradbremse |
V, aluminum, linear spring
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Bremshebel |
V, aluminum bracket/lever
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Felgen |
Aluminium
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Vorderradnabe |
Mini, Aluminium
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Hinterradnabe |
7 Gang, Aluminium
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Speichen und Nippel |
Stahl, Edelstahl
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Sattelstütze |
SuperOversize, 6061-AL, micro-adjust clamp
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Sattel |
Velo Comfort
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Vorbau |
Telescope, 6061-AL
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Verstellbarer Vorbau |
verstellbare Lenksäule
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Lenker |
Flat bar, 6061-AL
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Griffe/Lenkerband |
BioLogic Ergo, Kraton
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Steuersatz |
gekapselt
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Tretlager |
zweiteilig
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Pedale |
VP, klappbar
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Anzahl der Zähne |
52T / 14-28T
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Hersteller |
TERN
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Rahmengröße |
Einheitsgröße
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Distanz |
Sattelstütze bis Lenker: 62 cm
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Empfohlene Fahrergröße |
142 - 190 cm
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Steuerrohr |
Q-Lock, forged aluminum, patented
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Sattelstützenschelle |
SuperOverize, 6061-AL
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Bremszüge und Bowdenzüge |
Anti-compression housing
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Reifen |
Impact StreetPac, 47-406 / Kenda Kwest, 20x1.5"
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Schaltzug und Bowdenzüge |
SP
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Ständer |
zentral
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Verbindungssystem |
Magnetix 2.0
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Gepäckhalter |
Nein
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Geschlecht | Herren, Unisex |
Modelljahr | 2022 |
Anzahl der Gänge | 1x7 |
Satz | Shimano Tourney |
Gewicht | 12,1 kg |
Farbe | rot |
Material | Aluminium |
Raddurchmesser | 20" |
Bremsen | V-Bremsen |
Federgabel | Starrgabel |
Tragfähigkeit | 105 kg |
Abmessungen - gefaltet | 39,5 x 80 x 73 cm |
Produkt ID | 199406 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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