Cannondale Scalpel-Si Hi-Mod Team 2018 Mountainbike
29-Zoll-Vollrahmen aus High-Modulus-Carbon, Racing-Design, SRAM Eagle 1x12, Enve-Carbonlaufräder.
Rahmen: Scalpel-Si, 100 mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, Zero Pivot-Sitzstrebe, Carbon Link, PF30, 1,5-Si-Steuerrohr, Ai-Offset
Gabel: Lefty 2.0 Carbon, 2Spring, 100 mm, isolierte XLR-Dämpfertechnologie mit XC+ Tune und XLoc Full Sprint Remote, 55 mm Versatz (29), 50 mm Versatz (27,5)
Dämpfer: RockShox Monarch XX, 100 mm, Full Sprint Remote, abschließbar
Kurbeln: SRAM XX1 Eagle, BB30, 34 Zähne, Ai Custom
Mittelzusammensetzung: Cannondale Alloy PressFit30
Schalthebel: SRAM XX1 Eagle, 12 Gänge
Kassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12 Geschwindigkeiten
Kette: SRAM PC-X01 Eagle
Umwerfer: SRAM XX1 Eagle, Typ 3 RBC, 12 Geschwindigkeiten
Felgen: ENVE Carbon M50,21mm, Tubeless-Vorbereitung, 28 Loch
Naben: Lefty 60 vorne, HollowGram by DT-Swiss hinten Star Ratchet, 142 x 12, 28 Löcher (Ai Offset Dish - hinten)
Bremsen: SRAM Level Ultimate, Custom Flat Mount Rear, Centerline Rotors 180/160 mm
Vorbau: Cannondale C1, 7075 Legierung, 31,8, -5°
Kopfmontage: Cannondale HeadShok Si
Lenker: Cannondale C1 flach, Carbon, 760 mm
Bremshebel: SRAM Level Ultimate
Kabel: DT Swiss AeroLite (Ai Offset Schüssel - Hinten)
Reifen: Schwalbe Rocket Ron EVO Snakeskin, 29x2,25", Kevlar, Tubeless-Vorbereitung
Sattel: ProLogo Zero II TiRox-Schienen
Sattelstütze: Cannondale C1 Vollcarbon, 31,6 x 420 mm
Größen: M, L, XL
Modelljahr | 2018 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | SRAM XX1, SRAM XX |
Material | Carbon |
Produkt ID | 51529 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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