Giant Trance 1 29 Fahrrad, phantom green
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Giant Trance 1 29 Fahrrad
Das verbesserte Trance 1 hebt die Bezeichnung „Universal-Trailbike“ in ganz andere Dimensionen. Geeignet für Wege, die keine großen Höhenunterschiede erfordern, wo eine Kombination von 130/120 mm ausreicht.Trance 1 ist auf einem Aluminiumrahmen aus hochwertiger ALUXX SL-Legierung aufgebaut, der ein Garant für Leichtigkeit ist.
Flip Chip
Flip Chips sind Einsätze im oberen Teil der Hinterradaufhängung, mit denen Sie die Geometrie einfach an Ihren Fahrstil anpassen können.
Fahrten in schwierigem Gelände, aber auch Rennen sind für dieses Fahrrad kein Problem. Qualitätsausrüstung ohne Kompromisse, die von Abenteuerbegeisterten und regelmäßigen Rennfahrern verwendet wird.
Aluminiumrahmen
Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Luftgabel
Die beste Option in Bezug auf Gewicht und Komfort. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten (Zugstufe, Druckstufe). Sie erfordert eine regelmäßige Wartung – der Wartungszyklus wird vom Gabelhersteller vorgegeben.
Luft-Stoßdämpfer
Beim Kauf eines Fahrrades ist es notwendig, dieses entsprechend dem Gewicht des Fahrers auf den erforderlichen Druck einzustellen (Angaben vom Hersteller des Stoßdämpfers oder vom Verkäufer helfen). Es bietet verschiedene Einstellmöglichkeiten für Fahrverhalten und Federung. Es erfordert eine regelmäßige Kontrolle und ist auch anspruchsvoller in der Wartung. Im Vergleich zum Federmodell ist es deutlich leichter.
29” Räder
Der Vorteil ist eine bessere Geländegängigkeit, ein besseres Rollverhalten und eine bessere Traktion. Allerdings haben sie ein höheres Gewicht, was auch für Reifen gilt.
| Rahmen |
ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 120 mm Maestro suspension, flip chip, 12x148 mm thru-axle
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| Gabel |
Fox 34 Performance, 130 mm, GRIP damper, Boost 15x110 Kabolt, 44 mm offset, custom tuned for Giant
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| Stoßdämpfer |
Fox Float DPS Performance, 185/50, custom tuned for Giant
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| Schaltung |
Shimano SLX SL-M7100, 1x12
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| Schaltwerk |
Shimano SLX RD-M7100
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| Kassette |
Shimano SLX, 10x51
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| Kette |
KMC X-12
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| Kurbeln |
Shimano SLX, 30T, S: 165 mm, M: 170 mm, L: 170 mm, XL: 170 mm
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| Bremsen |
Shimano Deore BR-MT520, hydraulic, Shimano RT-56 rotors [F]180mm, [R]180mm
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| Bremshebel |
Shimano BL-MT501
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| Felgen |
Giant AM 29 tubeless ready sleeve-joint rim, 30 mm inner width
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| Naben |
alloy, sealed
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| Speichen |
Sapim
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| Reifen |
vorne: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR
hinten: Maxxis Aggressor 29x2.5, EXO, TR |
| Sattelstütze |
Giant Contact Switch dropper, remote S: 125 mm travel / 30.9 x 395 mm; M: 150 mm travel / 30.9 x 440 mm; L: 170 mm travel / 30.9 x 450 mm; XL: 170 mm travel / 30.9 x 450 mm
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| Sattel |
Giant Romero
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| Vorbau |
Giant Contact SL 35, S: 40 mm, M: 40 mm, L: 50 mm, XL: 50 mm
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| Lenker |
Giant Contact TR35, 780x35mm
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| Griffe |
Giant Tactal Pro Single S: 120 mm, M: 120 mm, L: 130 mm, XL: 130 mm
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| Tretlager |
Shimano, press fit
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2023 |
| Anzahl der Gänge | 1x12 |
| Satz | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Farbe | phantom green |
| Material | Aluminium |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 29" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 130 mm |
| Dämpfer | Luftdämpfer |
| Federweg des Hinterbaus | 120 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Ja |
| Max. Reifenbreite | 2.6" |
| Max. Größe des Kettenblatts | 34T |
| Produkt ID | 186049 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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