Liv Pique Advanced 1 29 Damenfahrrad, Rohcarbon
Liv Pique Advanced 29 1 Damenfahrrad
Fahrten in schwierigem Gelände, aber auch Rennen sind für dieses Fahrrad kein Problem. Qualitätsausrüstung ohne Kompromisse, die von Abenteuerbegeisterten und regelmäßigen Rennfahrern verwendet wird.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Luftgabel
Die beste Option in Bezug auf Gewicht und Komfort. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten (Zugstufe, Druckstufe). Sie erfordert eine regelmäßige Wartung – der Wartungszyklus wird vom Gabelhersteller vorgegeben.
Luft-Stoßdämpfer
Beim Kauf eines Fahrrades ist es notwendig, dieses entsprechend dem Gewicht des Fahrers auf den erforderlichen Druck einzustellen (Angaben vom Hersteller des Stoßdämpfers oder vom Verkäufer helfen). Es bietet verschiedene Einstellmöglichkeiten für Fahrverhalten und Federung. Es erfordert eine regelmäßige Kontrolle und ist auch anspruchsvoller in der Wartung. Im Vergleich zum Federmodell ist es deutlich leichter.
29” Räder
Der Vorteil ist eine bessere Geländegängigkeit, ein besseres Rollverhalten und eine bessere Traktion. Allerdings haben sie ein höheres Gewicht, was auch für Reifen gilt.
| Rahmen |
Advanced-grade composite front and rear triangles, 115 mm FlexPoint Pro Suspension
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| Gabel |
FOX 34 Float SC Performance Elite, 120 mm, FIT4 damper, Boost 15x110 KaBolt, tapered, 44 mm offset, 3 position remote lockout
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| Stoßdämpfer |
FOX Float SL Performance Elite, 165x45 mm, custom tuned for Liv
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| Schaltung |
SRAM AXS, 1x12
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| Schaltwerk |
SRAM GX Eagle, T-Type AXS
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| Kassette |
SRAM GX CS 1275 T-Type, 10-52T
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| Kette |
SRAM GX T-Type
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| Kurbeln |
SRAM XO T-Type, power meter, alloy chainring 32T, XS: 165 mm, S,M: 170 mm, L: 175 mm
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| Bremsen |
Shimano XT Hydraulic Disc, Shimano RT-64 centerlock rotors [F] 180 mm, [R] 160 mm
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| Felgen |
Giant XCR 1 30 carbon WheelSystem, 30 mm inner width
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| Naben |
[F] Giant XC alloy, CenterLock, [R] Giant XC alloy, DT350 internal, 54T ratchet system, CenterLock
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| Speichen |
Sapim Laser
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| Reifen |
Maxxis Aspen, 29x2.4" TR, EXO
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| Sattelstütze |
Giant Contact Switch, adjustable dropper, remote XS,S: 110-140 mm travel / 30.9 x 395 mm M,L: 140-170 mm travel / 30.9 x 470 mm
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| Sattel |
Fi'zi:k Vento Argo R5
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| Vorbau |
Giant Contact SL XC, alloy, 35 mm XS,S: 60 mm, M,L: 70 mm
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| Lenker |
Giant Contact SLR XC, composite, 35 mm/760 mm
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| Griffe |
Liv XC Pro, 32 mm
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| Tretlager |
SRAM DUB, press fit
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| Zubehör |
tubeless prepared, custom Giant MRP chain guide, 3M clear foil down tube protector
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| Geschlecht | Damen |
| Modelljahr | 2025 |
| Anzahl der Gänge | 1x12 |
| Satz | Shimano XT, SRAM GX |
| Größe | S |
| Farbe | raw carbon |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Carbon |
| Raddurchmesser | 29" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 120 mm |
| Dämpfer | Luftdämpfer |
| Federweg des Hinterbaus | 115 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Ja |
| Produkt ID | 313708 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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