Orbea OIZ M TEAM 2021 Custom
Rahmen – Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-Line-Dämpfer
Gabel – Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
Schalldämpfer – Fox i-line DPS Factory 100 mm Remote Push-Unlock Evol Kashima Custom Tune 190 x 40 mm
Dämpfersperre – OC Squidlock 3-Position
Keilverzahnte Räder – DT Swiss XRC-1501 Spline 30c TLR 15/110 mm CL
Reifen – Maxxis Rekon Race 2,35" 120 TPI Exo TLR
Hinterachse - Orbea 12x182x1,5mm
Schalthebel - Shimano XTR M9100
Umwerfer: Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
Kurbeln - Shimano XTR M9100 34t
Kette - Shimano CN-9100
Kassette – Shimano XTR M9100 10–51 Zähne, 12 Gänge
Bremsen: Shimano XTR M9100 hydraulische Scheibenbremsen
Sattel - Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm
Sattelstütze – Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31,6 x 363,5/125 mm
Lenker – OC3 Carbon Flat 31,8 mm 760 mm
Vorbau - OC3 31,8 mm Schnittstelle -8º, 90 mm
Kopfplatte – Acros-Legierung 1-1/8 – 1-1/2 Zoll integriert
Kettenführung - Orbea OC Kettenführung
Modelljahr | 2021 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | Shimano XTR, Shimano XT |
Material | Carbon |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 118005 |
Rennrad
Größe | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fahrergröße (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Größe | XS | S | M | L | XL | XXL |
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Fahrergröße (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Größe | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Größe | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Fahrergröße (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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