Orbea Oiz TR Custom M
Rahmen: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-Line-Dämpfer
Dämpfer: Fox i-line DPS Factory 120 mm Remote Push-Unlock Evol Kashima Custom Tune 190 x 45 mm
Gabel: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110
Kurbeln: Race Face Next-SL 34t
Kopfplatte: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integriert
Lenker: OC MP10 Mountain Performance Carbon, Breite 760, Sweep 9
Vorbau: OC MP20 Mountain Performance, -8°
Schaltung: Shimano XT M8100 I-Spec EV
Bremsen: Shimano XT M8100 hydraulische Scheibenbremsen
Kassette: Shimano CS-M8100 10-51t 12-Gang
Umwerfer: Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
Kette: Shimano M8100
Räder: OC XC TEAM, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28H
Reifen: Maxxis Rekon Race 2,35" 120 TPI Exo TLR
Sattelstütze: OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6 mm, 125 mm Federweg
Sattelstützen-Bedienhebel: Im OC Squidlock 3-Position enthalten
Sattel: Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm
Kettenführung: Orbea OC-Kettenführung
Fernbedienung: OC Squidlock 3-Position
Modelljahr | 2022 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | Shimano XTR, Shimano XT |
Material | Carbon |
Raddurchmesser | 29" |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Federweg der Gabel | 120 mm |
Produkt ID | 186428 |
Rennrad
Größe | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
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Fahrergröße (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Größe | XS | S | M | L | XL | XXL |
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Fahrergröße (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Größe | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Größe | XS | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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