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Bianchi Oltre PRO Ultegra Di2 Fahrrad, dunkelgrau/weiß

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Bianchi Oltre PRO Ultegra Di2 Fahrrad

Der neue Oltre wurde für die anspruchsvollsten, härtesten und ehrgeizigsten Rennfahrer entwickelt und revolutioniert unsere Sicht auf Aerodynamik. Das Bianchi Oltre PRO bietet die neue „Air Deflector“-Technologie, einen Aero-Lenker und einen starren Carbonrahmen mit patentierter CounterVail-Technologie.
  • Der neue Oltre stellt die erste komplette Rahmen- und Komponentenplattform dar, die ausschließlich in den Bianchi-Labors entwickelt wurde.
  • Oltre Pro teilt die gleichen Designprinzipien wie das Top-RC-Modell, ist aber in seiner Verarbeitung näher an den durchschnittlichen Amateurfahrern angelehnt. Ausgestattet mit „Air Deflector“-Technologie und neuem Carbon-Aero-Lenker.
  • Der Rahmen verfügt über die CV-Technologie (CounterVail), die Bianchi seit mehreren Jahren verwendet. Es wurde entwickelt, um Vibrationen zu reduzieren und den Fahrerkomfort zu verbessern. 
  • Der Oltre Pro verfügt über einen RC139-Carbonsitz (Gewicht: 145 g) und RC50-Tubeless-Räder (50-mm-Profil vorne und hinten) mit einem Gewicht von 1.590 g.
Verwendete Technologien:

REVOLUTIONÄRES COCKPIT – Aero-Lenker aus Bianchis eigenem Labor stellen das revolutionärste Element dar. Durch das Loch in der Mitte des Lenkers kann Luft strömen, wodurch Luftwirbel mit niedrigem Druck entstehen, die auf die Füße des sich bewegenden Sportlers gerichtet sind.

AIR DEFLECTOR – Analog zum Lenker wird der Luftwiderstand durch das patentierte „Air Deflector“-System reduziert – Druckflügel an der Seite des Steuerrohrs, die den aerodynamischen Widerstand reduzieren.
Das System wurde von der Welt des Rennsports auf höchstem Niveau inspiriert, um die aerodynamische Effizienz in jeder Situation zu optimieren.

TECHNOLOGIE CounterVail – eine patentierte Technologie, die Vibrationen absorbiert und es dem Fahrer so ermöglicht, bei erhöhtem Komfort möglichst lange in einer engagierten Aero-Position zu bleiben.

SHIMANO ULTEGRA Di2 – zuverlässiges 12-Gang-Elektroset
Niveau und Qualität der Ausrüstunghelp
Sport- und Leistungsradfahren

Ein Rennrad für erfahrene Straßenfahrer, die jedes Jahr Tausende Kilometer zurücklegen. Geeignet für regelmäßiges oder anspruchsvolles Training, Amateurrennen und lange Reisen. Auf eine tolle Ausstattung und ein geringes Gewicht kannst du dich verlassen.

Spezifikation
Rahmen
Oltre PRO carbon w/Bianchi CV System aero shape, electronic drivetrain only, headset 1.1/4 -1.1/4
Gabel
Full Carbon aero w/Bianchi CV System, Disc brakes, integrated head 1.1/4 , flat mount caliper, thru axle 12x100 mm
Schaltung
Shimano Ultegra Di2 12sp hydraulic disc brake
Sport- und Leistungsradfahren
Schaltwerk
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150, top normal shadow design, direct attachment,34T Max Low Sprocket
Sport- und Leistungsradfahren
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 12sp,FD-R8150, brazed-on type, top gear 50-54T, for rear 12-speed
Sport- und Leistungsradfahren
Kette
Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100
Kurbeln
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, Ultegra hollowtech 2, for rear 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170 mm-47/54 cm, 172.5 mm-55/59 cm
Sport- und Leistungsradfahren
Bremsen
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter
Für regelmäßige und längere Fahrten
Bremsscheiben
Shimano RT-MT800 center lock type w/Ice Tech, 160 mm front rear, with lock ring
Räder
Reparto Corse Carbon 50 mm profile, 700x21c, XDR body, 3K and UD high strength carbon fiber, tubeless ready and clincher, nternal width: 21 mm, weight per set: 1.590 g
Hinterradnabe
Aluminium alloy 7075, width: 100-142 mm, sealed cartridge bearings, Brake interface: Center Lock
Reifen
Pirelli Pzero™ Race SL TLR , 700 x 28C, 120 TPI
Sattelstütze
Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20 mm offset, length: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm
Sattel
Bianchi RC139 Carbon, weight 145 g, Lenght: 250 mm, Wide: 139 mm, Rails: 7 x 9.2 mm
Vorbau
Integrated Aero handlebar, material Carbon, drop 125 mm, reach 80 mm, Di2 compatible Ext: 90x400-47/50 cm; 100x420-53 cm; 110x420-55/57 cm; 120x440-59 cm
Lenker
integrated with stem
Steuersatz
Fsa No. 54 - MR137 - ACB 1-1/4 diam.46.9 x.37 x 7 Fsa TH970R - MR082R - SL Alloy ACB 1-1/4 diam.46.8 x 34 x 7
Tretlager
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road
Produktdetails
Geschlecht Herren, Unisex
Modelljahr 2024
Anzahl der Gänge 2x12
Satz Shimano Ultegra
Farbe dunkelgrau/weiß
Material Carbon
Radmaterial Carbon
Raddurchmesser 700C (28")
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen
Federgabel Starrgabel
Produkt ID 294876
Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung, jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie und andere Maße. Genaue Maße und einen Rechner zur Berechnung der richtigen Größe finden Sie auf der Website des Herstellers.

Renn- und Gravelräder
Größe 44 cm/XXXS 46 cm/XXS 50 cm/XS 53 cm/S 55 cm/M 57 cm/L 59 cm/XL 61 cm/XXL 63 cm/XXXL
Körpergröße (cm) 150-155 155-160 162-167 167-172 172-178 178-184 184-188 188-194 194-200
Mountainbikes
Größe S M L XL
Körpergröße (cm) 152-162 162-172 172-186 186-195


 

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:
  1. Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
  2. Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
  3. Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
  4. Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
  5. Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
    1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
    2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
    3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
    4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
    6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
    7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
    8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:
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Die italienische Marke mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht, ist auch der älteste Fahrradhersteller der Welt. Neben vielen Siegen von Grand-Tour-Unternehmen ist es auch für seinen blaugrünen Farbton namens Celeste bekannt. Diese Farbe finden Sie nicht nur auf professionellen Rennrädern aus ihrem speziellen Countervail-Carbon, sondern auch auf MTB-Modellen, es gibt eine große Auswahl an Hybrid- und Elektrorädern.
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