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Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra Di2 11sp 52/36 - YOB17

Name: Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra Di2 11sp 52/36 - YOB17
Price: 7299.0 EUR
Availability: OutOfstock

7 299 €

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Rennräder Rennräder (Bianchi)

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Beschreibung des Produkts

Bianchi Oltre XR4 Disc ist nicht nur eine Disc-Version des bereits bekannten Oltre XR4, sondern ein komplett neu modifizierter Rahmen, der speziell für Scheibenbremsen entwickelt wurde.Die Hauptänderung gegenüber dem klassischen Oltre XR4 ist die Änderung des Kopfteils, wo sich der Durchmesser befindet der Lenkkopfmontage hat sich auf 1,5" -1,5" geändert durch die Verwendung von komplett integrierten Vision Metron 5D ACR Lenkern, bei denen die Bremsleitungen durch die Innenseite des Vorbaus direkt in den Rahmen geführt werden, also bei Verwendung des Elektronik-Kits Nr Kabel sind außen sichtbar. Bei der klassischen Schaltung gehen nur die Bremsschläuche in den Rahmen. Der Rahmen profitiert weiterhin von der Countervail® Vibration Cancelling Technologie.Natürlich gibt es viele Gründe für den Einsatz von Scheibenbremsen, aber die wichtigsten sind die gleiche Bremswirkung und Bremsintensität bei allen Wetterbedingungen, sowie die Möglichkeit einen breiteren Einsatz zu ermöglichen Reifen und erreichen so einen höheren Fahrkomfort und eine bessere Haftung.

Rahmen: Oltre XR4 Carbon mit Countervail, kompatibel mit mechanischer/elektronischer Schaltung, Steuersatz 1,5", PressFit 86,5 x 41 mm Tretlager, interne Kabelführung für Scheibenbremse, flach montierter Bremssattel, Steckachse 12 x 142 mm,
Gabel: Bianchi Vollcarbon mit Countervail, integrierter 1,5-Zoll-Kopf, interner Scheibenbremszug, flach montierter Bremssattel, Steckachse 12 x 100 mm
CH. Zusammensetzung: Fsa Orbit, 1,5 Zoll, speziell für den integrierten Metron ACR-Lenker
Schaltung: Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 2x11sp Hydraulische Scheibenbremse
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS 11sp
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
Kurbeln: Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T, Hollowtech II, Kurbellänge: 170 mm-47/53 cm, 172,5 mm-55/59 cm, 175 mm-61 cm
Zusammensetzung des Zentrums: Shimano SM-BB72-41B
Kette: Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11 Sp
Kassette: Shimano Ultegra CS-R8000, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T
Bremsen: Shimano BR-R8070
Bremshebel: enthalten mit Schalthebeln
Räder: Fulcrum Racing 418 Scheibenbremse
Reifen: Vittoria Rubino Pro G+ Isotech Graphen 700x25
Vorbau: Inklusive mit Lenker
Lenker: Vision Metron 5D ACR Disc Integrierter Aero-Lenker, Material UD Weave Carbon, Drop 125 mm, Reach 80 mm, Di2-kompatibel, Ext: 100 x 400 mm – 47/50 cm, 110 x 420 mm – 53/55 cm, 120 x 420 mm – 57/59 cm, 130 x 440 mm – 61 cm
Griffe: Schwarze weiche Mikrofaserbänder mit stoßfestem Eva-139
Sattelstütze: Oltre Full Carbon Aero; Klemme mit Aluminiumkopf verstellbar und umkehrbar +/- 35 mm, Länge: 250 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm, 380 mm-61 cm, Setback: 25 mm/-10 mm
Sitz: Fi'zi:k Arione R3 k:ium
Scheibe: Shimano SM-RT800 Center Lock, Durchm. 160mm
Flasche: Bianchi Loli 600ml
Flaschenkorb: Reparto Corse Carbon

Carbonrahmen

Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.

Hydraulische Scheibenbremsen

Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.

Produktdetails

Anzahl der Gänge	2x11
Satz	Shimano Ultegra
Material	Carbon
Bremsen	Hydraulische Scheibenbremsen
Produkt ID	97032

Aufgrund langjähriger Probleme bei der Komponentenversorgung gehen einige Hersteller ausnahmsweise auf Änderungen verbauter Komponenten entgegen der Spezifikation zu, ohne uns dies mitzuteilen. Leider liegt es nicht in unserer Macht, jedes Fahrrad durchzugehen und die Unterschiede zwischen den vom Hersteller deklarierten Komponenten und seiner tatsächlichen Ausstattung zu überprüfen. Alternativteile sollten den gleichen Standard wie die Originalkomponenten haben. Wir entschuldigen uns für die Unterschiede.

Größentabelle

Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung, jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie und andere Maße. Genaue Maße und einen Rechner zur Berechnung der richtigen Größe finden Sie auf der Website des Herstellers.

Renn- und Gravelräder

Größe	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Körpergröße (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Mountainbikes

Größe	S	M	L	XL
Körpergröße (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

So versenden wir Fahrräder

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:

Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:

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Rennräder ab Bianchi

Die italienische Marke mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht, ist auch der älteste Fahrradhersteller der Welt. Neben vielen Siegen von Grand-Tour-Unternehmen ist es auch für seinen blaugrünen Farbton namens Celeste bekannt. Diese Farbe finden Sie nicht nur auf professionellen Rennrädern aus ihrem speziellen Countervail-Carbon, sondern auch auf MTB-Modellen, es gibt eine große Auswahl an Hybrid- und Elektrorädern.