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Bianchi Via Nirone 7 105 11sp Compact 50/34 2018

Name: Bianchi Via Nirone 7 105 11sp Compact 50/34 2018
Price: 1449.0 EUR
Availability: OutOfstock

1 449 €

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Rennräder Rennräder (Bianchi)

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Beschreibung des Produkts

Der Bianchi VIA NIRONE 7 ist bereits auf den ersten Blick bequem, was die meisten Radfahrer bestätigen werden. Er zeichnet sich durch gutes Handling, Wendigkeit und Laufruhe aus. Das Fahrrad hat einen Aluminiumrahmen und eine Carbon-Vorderradgabel, was für ein perfektes Verhältnis zwischen Preis und Leistung sorgt.

Rahmen: Via Nirone 7 Alu, Hydroforming-Schlauch, interne Kabelführung, Sattelstützendurchmesser 31,6 mm,
Gabel: Bianchi Alu/Carbon mit Kevlar 1.1/8" Kopf
CH. Zusammensetzung: Fsa NO.8B/ZS4D
Schaltung: Shimano 105 ST-5800 2x11sp
Umwerfer: Shimano 105 RD-5800-L GS
Umwerfer: Shimano 105 FD-5801-L
Kurbeln: Shimano FC-RS510 50 x 34 Zähne, Kurbellänge: 170 mm – 44/54 cm, 172,5 mm – 55/59 cm, 175 mm – 60/63 cm
Zusammensetzung des Zentrums: Shimano SM-BBR60
Kette: Kmc X11 EPT-Finish
Kassette: Shimano 105 CS-5800 11-fach, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Bremsen: Shimano BR-R561-L
Bremshebel: enthalten mit Schalthebeln
Laufräder: Shimano WH- RS010 -CL
Reifen: Vittoria Zaffiro 700x25
Vorbau: Reparto Corse Alloy 6061, Rise +/-7°, 1.1/8", Ext.: 70 mm-44/46 cm, 90 mm-50/53 cm, 100 mm-55 cm, 110 mm-57/59 cm, 120 mm-61 cm, 130 mm-63 cm
Lenker: Reparto Corse Compact, Flat Top, Alloy 6061 diam. 31,8 mm, Reichweite 126 mm, Tiefe 77 mm, Größe: 400 mm-47/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Sattelstütze: Schaft Reparto Corse AL6061, Aluminiumkopf, 15 mm Versatz, 31,6 mm, Länge: 300 mm – 44/46 cm, 350 mm – 50/63 cm
Sitz: Selle San Marco Era Start, Stahlschiene, 277 x 135 mm
Flasche: Bianchi Loli 600ml
Flaschenkorb: Legierung schwarz

Aluminiumrahmen

Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.

Produktdetails

Modelljahr	2018
Anzahl der Gänge	2x11
Satz	Shimano 105
Material	Aluminium
Produkt ID	52520

Aufgrund langjähriger Probleme bei der Komponentenversorgung gehen einige Hersteller ausnahmsweise auf Änderungen verbauter Komponenten entgegen der Spezifikation zu, ohne uns dies mitzuteilen. Leider liegt es nicht in unserer Macht, jedes Fahrrad durchzugehen und die Unterschiede zwischen den vom Hersteller deklarierten Komponenten und seiner tatsächlichen Ausstattung zu überprüfen. Alternativteile sollten den gleichen Standard wie die Originalkomponenten haben. Wir entschuldigen uns für die Unterschiede.

Größentabelle

Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung, jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie und andere Maße. Genaue Maße und einen Rechner zur Berechnung der richtigen Größe finden Sie auf der Website des Herstellers.

Renn- und Gravelräder

Größe	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Körpergröße (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Mountainbikes

Größe	S	M	L	XL
Körpergröße (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

So versenden wir Fahrräder

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:

Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:

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Rennräder ab Bianchi

Die italienische Marke mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht, ist auch der älteste Fahrradhersteller der Welt. Neben vielen Siegen von Grand-Tour-Unternehmen ist es auch für seinen blaugrünen Farbton namens Celeste bekannt. Diese Farbe finden Sie nicht nur auf professionellen Rennrädern aus ihrem speziellen Countervail-Carbon, sondern auch auf MTB-Modellen, es gibt eine große Auswahl an Hybrid- und Elektrorädern.