Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Dura Ace Di2 2020 Rennrad
Gabel: Ganz neu, Ballistec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8" bis 1-1/4" Gabelschaft, integrierter Kronenring, 12 x 100 mm Speed Release-Steckachse, flach montierte Scheibe, interne Führung, 55 mm Versatz (48-54cm) 45mm Versatz (56-62c
Kurbeln: HollowGram SiSL2 mit vorinstalliertem Power2max NG Eco Power Meter (nicht aktiviert), BB30, Vision Rings, 52/36
Mittelzusammensetzung: Cannondale Alloy PressFit30
Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2
Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2, Brage-on
Schalthebel: Shimano Dura-Ace Hydro Disc, 2x11
Kassette: Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-fach
Kette: Shimano Dura-Ace, 11-fach
Bremsen: Shimano Dura Ace Di2 Hydro Disc, 160/140 mm RT900 Rotoren
Bremshebel: Shimano Dura-Ace Hydro Disc
Felgen: HollowGram 45 SL KNOT, Carbon, 20 Std. vorne, 24 Std. hinten, 45 mm tief, 21 mm ID, schlauchlos bereit
Naben: F) HollowGram KNOT, Sealed Bearing 12x100 Centerlock / (R) HollowGram KNOT, 12x142 Centerlock mit DT Swiss Einbauten
Drähte: DT Swiss Aerolite
Reifen: Vittoria Corsa, 700 x 25 c
Pedale: nein
Lenker: HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. Tonhöhe anpassen
Vorbau: All-New HollowGram KNOT, Legierung mit Kabelabdeckung, -6°
Kopfaufbau: SuperSix, 1-1/4" unteres Lager, 25 mm obere Kappe
Sattel: Prolog Dimension Nack DDR, 143 mm breit, Carbonstreben
Sattelstütze: All-New HollowGram 27 SL KNOT, Carbon, 2-Schrauben-Klemmung, 330 mm
Farbe: SCHWARZ
Modelljahr | 2020 |
Anzahl der Gänge | 2x11 |
Satz | Shimano Dura Ace |
Material | Carbon |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 96968 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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