Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra Di2 2018 Aschgraues Rennrad
Rennrad, Ballistec Carbon Carbonrahmen, Shimano Ultegra Di2, hydraulische Scheibenbremsen, Carbongabel.
Cannondale Synapse Carbon Disc Ulegra Di2 ist ein Rennrad mit einem leichten Carbonrahmen. Dank der speziellen Verarbeitung von Carbon und der Formgebung der Rohre ist der Rahmen steif, aber gleichzeitig komfortabel. Es wird durch mehrere Technologien unterstützt, die direkt von Cannondale entwickelt wurden.
Eines davon ist das Präzisionsbearbeitungssystem Ballistec Carbon. Seine Basis bildet eine Struktur aus ultrastarken Fasern, die mit hochfesten und schlagfesten Harzen kombiniert werden. Zusammen werden sie zu Schichten kombiniert, die die richtungsspezifischen Eigenschaften der Fasern maximieren. Das Ergebnis ist ein extrem leichter, steifer und dennoch langlebiger Rahmen.
Eine weitere Technologie, die sich hauptsächlich auf den Fahrkomfort konzentriert, ist SPEED SAVE PLUS. Es funktioniert vor allem über die Balance zwischen hinterem Rahmendreieck und der Gabel. Die Grundidee ist, dass sich die Rohre am hinteren Rahmendreieck vertikal biegen können und so Stöße absorbieren.
Die Carbonschichtung ist so ausgelegt, dass die Fasern so ausgerichtet sind, dass sie die Vibrationen in ihren Schichten absorbieren und ableiten, bevor sie zum Fahrer geleitet werden. In dieser Kombination ist der Rahmen in seitlicher Richtung ausreichend steif, bietet dem Fahrer aber auch bei langen Fahrten ausreichend Komfort und verzögert so die Ermüdung.
Der zweite Teil des Systems konzentriert sich auf den Fahrkomfort. Das Sitzrohr hat ein richtungsoptimiertes Geflecht aus Carbonschichten, das es leicht nach vorne und hinten biegen lässt. Hier werden Vibrationen und Erschütterungen abgebaut und Muskelmikrotraumen, die während langer Tage im Sattel die Energie abbauen, reduziert. Das Cannondale Synapse Carbon Disc Ulegra Di2 Rennrad ist mit einem top elektronischen Shimano Di2 Satz mit 2x11 Gängen ausgestattet. Shimano Di2 Komponenten zeichnen sich nicht nur durch ihre lange Lebensdauer aus, sondern auch durch kompromisslos präzises Schalten, geringes Gewicht und perfekte Werkstattverarbeitung. Für Sicherheit bei den Abfahrten sorgt ein Paar Shimano R8070 hydraulische Scheibenbremsen, die dich dank Ice-Tec-Kühlung auch bei langen Bergabfahrten durchhalten und selbst bei widrigen Witterungsbedingungen eine konstante Bremswirkung bewahren.
Leichte, aus einem Stück geschmiedete Cannondale Si Kurbeln, die über ein austauschbares Schaltwerkträgersystem verfügen und voll kompatibel mit BB30 und BB30 Naben sind, tragen zur effizienten Kraftübertragung bei.
Schnelle Beschleunigung wird von leichten und zuverlässigen langlebigen Mavic Aksium Disc Centerlock-Laufrädern unterstützt, die auf Stahl-Aero-Speichen mit leichten Alu-Naben mit hochwertigen Industrielagern verflochten sind. Die Räder sind auf festen Achsen montiert.
Setzen Sie auch auf Schwalbe Lugano 700x28c Reifen, die sich durch den universellen Einsatz auszeichnen.
Das Cannondale Synapse Carbon Disc Ulegra Di2 ist ein Rennrad mit Rennparametern, bei dem auch der Fahrkomfort im Vordergrund steht. Damit kannst du ganztägige Straßenrennen hinter dir lassen und gleichzeitig die wildere Seite des Langstreckenradsports entdecken und kennenlernen.
Rahmen: NEU Synapse Disc Asymmetric, Ballistec Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30, Flat Mount, 12 mm feste Achse
Gabel: NEU Synapse Disc Asymmetric, SAVE, Ballistec Carbon, 12 x 100 mm Steckachse
Kurbeln: Cannondale Si, BB30, FSA-Schalthebel, 50/34 Zähne
Mittelzusammensetzung: FSA BB30
Schalthebel: Shimano Di2 R8070 Hydro Disc
Kassette: Shimano R8000, 11-32 Zähne, 11 Gänge
Kette: Shimano HG601, 11 Gänge
Umwerfer: Shimano Di2 R8050
Umwerfer: Shimano Di2 R8050 GS
Naben: Mavic Aksium Disc, Centerlock, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten
Pedale: N/A
Bremsen: Shimano R8070 Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount
Vorbau: Cannondale C2, Aluminium, 31,8 mm Buchse
Zusammensetzung des Kopfes: Synapse Si
Bremshebel: Shimano Di2 R8070 Hydro Disc
Kabel: Mavic Aksium
Reifen: Schwalbe Lugano, 700x28c
Sattel: Selle Royal Seta S1
Sattelstütze: Cannondale C2, UD Carbon, 25,4 x 350 mm (Größe 48-56) 400 mm (Größe 58-61)
Felgen: Mavic Aksium Disc
Lenker: Cannondale C2 Compact, Aluminium
Modelljahr | 2018 |
Anzahl der Gänge | 2x11 |
Satz | Shimano Ultegra |
Produkt ID | 56956 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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