Corratec CCT EVO Dura Ace 2018, Rennrad
Ein Rennrad aus leichtem Carbon mit aerodynamischem Rahmen.
Rahmen: Corratec CCT Evo Material: Carbon UD 800T
Gabel: Corratec Pro Control Fork Material: Carbon UD 800T
Bremsen: Shimano Dura Ace Direct Mountfront
Vorbau: ZZYZX 6 Series 3D 6 Degree Material: Legierung
Lenker: ZZYZX Carbon Racing Bar 420 mm Material: Carbon
Sattel: Corratec Carbon Sattelmaterial: Carbon
Sattelstütze: ZZYZX Carbon Twin Bolt 27,2 mm Außendurchmesser: 27,2 mm Material: Carbon
Schaltung: Shimano Dura Ace R9100 52/36 Anzahl Kettenblätter; Verhältnis: 2s; 52/36
Kassette: Shimano Dura Ace R9100 11s Anzahl der Ritzel; Verhältnis: 11s; 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Umwerfer: Shimano Dura Ace R9100
Umwerfer: Shimano Dura Ace R9100
Schaltung: Shimano Dura-Ace R9100
Felgen: ZZYZX Carbon 700c 45mmReifentyp:DrahtreifenMaterial: Carbon
Reifen: Continental CompetitionInnendurchmesser:28.00zollBreite:25mmReifenart:Drahtreifen
Wandlergetriebe: 2s; 52/36
Kassettenübertragungen: 11s; 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Modelljahr | 2018 |
Anzahl der Gänge | 2x11 |
Satz | Shimano Dura Ace |
Material | Carbon |
Produkt ID | 52362 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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