Lapierre Xelius SL 600 W Disc, Modell 2020
Anspruchsvolle Hügel, lange Rennen oder Bergpässe werden Sie nie wieder alleine bewältigen. Xelius SL unterstützt Sie, wann immer Sie es brauchen, und hilft Ihnen, Ihre innere Stärke zu finden, wenn Sie nur einen Schritt vom Aufgeben entfernt sind. Der Lapierre Xelius SL ist eine aerodynamische, steife und zugleich sehr leichte Rennmaschine. Es entstand in Zusammenarbeit mit dem professionellen Straßenteam FDJ. Der ultraleichte Rahmen aus 100 % Carbon zeichnet sich durch Steifigkeit und Stabilität aus. Die einzigartige Verbindung der Hinterkonstruktion direkt mit dem oberen Rahmenrohr erhöht die Steifigkeit bei gleichem Gewicht und Komfort.
Rahmen: XELIUS SL CARBON DISC THRU AXLE
Gabel: XELIUS SL 100 % CARBON DISC THRU AXLE
Schaltwerk: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Kurbeln: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50X34T 170 mm (S, M) 172,5 mm (L)
Kassette: SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28T
Kette: SHIMANO HG601
Schaltung: SHIMANO ULTEGRA BR8070 2x11s FLAT MOUNT mit FIN (kurze Hebel)
Kopfzusammensetzung: FSA 1" 1/8 - 1,5" Orbit C-40-ACB
Lenker: Lapierre WOMEN ALLOY 38 cm (S, M) 40 cm (L)
Griffe: Lapierre VEXGEL TAPE
Vorbau: Lapierre ALLOY AERO -8 ° 31,8 mm 90 mm (S) 100 mm (M, L)
Sattelstütze: Lapierre ALLOY 3D FORGED 27,2 x 350 mm
Sattel: Fizik Arion DONNA
Reifen: CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedale: VP-335 Clips und Riemen
Umwerfer: SHIMANO ULTEGRA FD-R8000F
Geflochtene Räder: MAVIC AKSIUM DISC 100x12 / 142x12
Rollen: SHIMANO SMRT800 Centerlock FT: 160 mm / RR: 140 mm
Modelljahr | 2020 |
Anzahl der Gänge | 2x11 |
Satz | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Material | Carbon |
Bremsen | Rennrad-Felgenbremsen |
Produkt ID | 88351 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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