Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 Fahrrad, Luxterblau
Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 Fahrrad
Das Rennrennrad Pinarello Dogma F erfüllt alle Bedürfnisse der anspruchsvollsten Fahrer. Es vereint alle Fortschritte in Sachen Handling, Komfort und Aerodynamik, die das Ergebnis einer nie endenden Entwicklung sind. Einfach ein Premium-Bike, auf dem es Freude macht, Rennen zu fahren.Ultraleichter, asymmetrischer Rahmen aus hochfesten und hochmoduligen Torayca T1100-Carbonfasern mit patentierter Nanolegierungstechnologie für extreme Leistung. Das hochmoderne interne TiCR- Kabelführungssystem ermöglicht die Installation und vollständige Versteckung drahtloser oder elektromechanischer Gruppen im Rahmen oder im integrierten Lenker. Dank dieses Systems werden eine bessere Aerodynamik und ein besserer Kabelschutz gewährleistet. Das verkürzte Profil des Rahmenflügels (FLATBACK PROFILE) entspricht der 3:1 UCI-Regel und sorgt für eine hervorragende aerodynamische Leistung und einen geringeren seitlichen Windwiderstand.
Fahrräder, die oft auch von Profisportlern gefahren werden. Kompromisslos leichte und kompromisslos leistungsstarke Fahrräder, ausgestattet mit dem Besten, was Komponentenhersteller zu bieten haben.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
| Rahmen |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy technology
|
| Gabel |
F Onda Fork with ForkFlap™
|
| Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
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| Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 11S
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| Kassette |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12S
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| Kette |
Shimano Dura Ace CN-HG 12S
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| Kurbeln |
Shimano Dura Ace FC-R9200
|
| Bremsen |
Dura Ace BR-R9200
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| Räder |
Princeton Peak 4550
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| Reifen |
Pirelli P Zero Race 700x26C Black
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| Sattelstütze |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
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| Sattel |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
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| Lenker |
MOST Talon Ultra Light
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| Lenkerband |
Most bar tape
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| Tretlager |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2025 |
| Satz | Shimano Dura Ace |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Material | Carbon |
| Farbe | luxter blue |
| Federgabel | Starrgabel |
| Radmaterial | Carbon |
| Produkt ID | 291808 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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