Continental Mountain King II 27,5x2,6" ProTection-Reifen, TLR, Kevlar
Continental Mountain King 27,5x2,3" ProTection-Reifen
Kann man Gutes noch besser machen? Der Continental Mountain King ist das Ergebnis einer gemeinsamen Entwicklung mit dem Schuhhersteller Adidas. Letzterer entwarf einen parallelen Trailrunning-Schuh, den CMTK, dessen Sohle ein ähnliches Profil wie der Mountain King aufweist.Neu angeordnete Stollen verbessern den Grip und das Laufverhalten auf jedem Untergrund. Die Mittelstollen sorgen für eine gute Kontrolle auf hartem und trockenem Untergrund, während die tiefen Seitenstollen für Sicherheit auf unebenen Straßen sorgen. Auch die Seitenwand ist nicht unangetastet geblieben und Probleme mit Luftverlust gehören der Vergangenheit an. Der neu gestaltete Wulstkern passt sich perfekt der Felge an und lässt sich mit etwas Erfahrung einfacher montieren als sein Vorgänger.
Der Mountain King ist das, was man gemeinhin als Allrounder bezeichnet. Es rollt gut auf befestigtem Untergrund und bietet auch in lockerem bis schlammigem Gelände gute Traktion. Auf den Grip von MK kannst du dich in allen Situationen verlassen und er hält dich sicher auf der Strecke. Von Cross-Country- bis hin zu All-Mountain-Touren ist MK der perfekte Reifen für das ganze Jahr.
Black Chilli – 30 % mehr Grip und 26 % Verbesserung des Rollwiderstands im Vergleich zur Silica-Mischung
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Die ProTection-Technologie ist die perfekte Kombination aus Laufruhe, Grip und Pannenschutz
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TR – Tubeless Ready -Technologie ermöglicht die Verwendung des Reifens als Tubeless
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Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 27.5" |
Reifenbreite | 2.6" |
ETRTO | 65-584 |
Mischung | Black Chili |
Empfohlener Druck | 2 - 3 bar |
Konstruktion | 3 x 60 TPI |
Gewicht | 805 g |
Geeignet für E-Bikes | Ja |
Produkt ID | 53565 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
