Maxxis Severe 29x2.25" EXO Maxxspeed Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Severe 29x2,25" EXO Maxxspeed Reifen
Maxxis Severe ist ein neu entwickelter Reifen für XC-Rennen, insbesondere bei nassen und schlammigen Bedingungen. Um die Ansammlung von Schlamm zu verhindern, sind im Profilmuster kleine, spitze Stollen mit großem Abstand eingesetzt. Die Konstruktion der Jacke basiert auf einem Kevlar-Fuß und einem 120-TPI-Geflecht, ergänzt durch eine EXO-Schutzschicht. Die für diesen Reifen verwendete Mischung war MaxxSpeed.
MaxxSpeed – Einzelmischung mit Siliziumdioxid, reduziert den Rollwiderstand um 25 % und erhöht den Grip auch bei Nässe
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EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
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TR – Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
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Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 29" |
Reifenbreite | 2.25" |
ETRTO | 57-622 |
Mischung | MaxxSpeed |
Druck | max. 40 PSI |
Karkasse | 120 TPI |
Gewicht | 745 g |
Produkt ID | 262214 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
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29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
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Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

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