Chaoyang H-5129 VICTORY 29x2,20" Reifen, Draht
Das Design mit festen und zahlreichen kleinen Vorsprüngen sorgt für schnelle Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl. Verbindungen zwischen den Laschen erhöhen die Festigkeit und Durchstoßfestigkeit. Das einzigartige X-förmige Profildesign sorgt für sichere Traktion bei der Bewältigung unwegsamen Geländes. Aggressive Seitenvorsprünge und eine spezielle weiche Mischung sorgen für optimale Traktion bei scharfen Kurven. Der Rollwiderstand wird durch die Form der Vorsprünge minimiert. Der große Abstand zwischen den Stollen trägt zur Selbstreinigungsfähigkeit des Reifens bei, wenn weicher Schlamm einfach aus den Rillen geschleudert wird. Die 30TPI-Schalenkonstruktion sorgt für ausreichende Festigkeit, Haltbarkeit und nicht zuletzt die Lebensdauer der Schale.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN | |
---|---|
ETRTO | 54-622 (29x2,20") |
Typ | Verdrahtet |
Eine Mixtur | Einzel |
Ausführung | |
Farbe | Schwarz |
Seitenwand | Haut |
Gewicht | 755g |
Druck | 2,50 - 4,50 Bar (35 - 65 psi) |
TPI | 30 |
Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Nein |
Material | Draht |
Produkt ID | 258264 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Derzeit liegen keine Fragen vor
Derzeit liegen keine Bewertungen vor