Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP Reifen, TR, Kevlar, classic
Pirelli Scorpion™ XC M 29x2,20" ProWALL SmartGRIP Reifen
Ein Muster mit mittelhohem Blockprofil und mittlerem Abstand zwischen ihnen für eine schnelle und sichere Fahrt auf verschiedenen Oberflächen, von hart bis weich, trocken und nass, und mit den Eigenschaften der SmartGRIP- Gummimischung. Die beste Wahl für Marathonstrecken, bei denen sich die Oberflächen- und Geländearten ändern, die Aufrechterhaltung maximaler Geschwindigkeit und Traktion jedoch ein wesentliches Element bleibt. Darüber hinaus zeichnet sich das Gehäuse durch eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer aus.Pirelli Scorpion XC ist eine Modellreihe, die für das alltägliche Fahren im Gelände konzipiert ist. Ob reiner Renneinsatz, bei dem alles auf Geschwindigkeit und eine gute Strecke ankommt, oder komfortables und entspanntes Fahren, der Scorpion XC baut auf der SmartGRIP- Gummimischung mit hervorragendem Grip und Grip sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen und LITE- Konstruktionen (geringes Gewicht, hohe Geschwindigkeit). , oder ProWALL (erhöhter Pannenschutz und hohe Geschwindigkeit).
SmartGRIP-Mischung – ausgezeichneter Trocken- und Nassgriff während der gesamten Lebensdauer des Reifens mit erhöhter Reißfestigkeit
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Karkasse – 120 TPI mehrschichtiges Nylongeflecht für geringes Gewicht und tolles Rollen
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ProWaLL-Konstruktion – schützende Verstärkung der Seitenwände für bessere Pannensicherheit
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Tubeless-Ready – Tubeless-Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Wülsten
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Farbe | classic |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 29" |
Reifenbreite | 2.20" |
Gewicht | 720 g |
Empfohlene Felgenbreite | 25 mm |
Karkasse | 120 TPI |
Produkt ID | 133924 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
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29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
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Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
