Pirelli P7™ Sport 700x24C Reifen, Kevlar
Pirelli P7™ Sport 700x24C Reifen
Pirelli vervollständigt das Sortiment an Straßenreifen mit neuen Reifen für die Verwendung mit Schlauch – P7™ Sport. Sie richten sich an alle Radfahrer, die Kilometer sammeln und langlebige Reifen mit langer Lebensdauer, Einlaufverhalten und gutem Grip benötigen. Der P7 Sport ist ein hervorragender Allround-Trainingsreifen, der Rennfahrern und allen Radfahrern das gleiche Maß an Sicherheit wie Rennreifen und gleichzeitig eine höhere Haltbarkeit bietet. Das TechBELT-Geflecht mit einer Dichte von 60 tpi ist für moderne breite Felgen optimiert und ermöglicht eine bessere Kontrollierbarkeit und Komfort. Der P7 Sport eignet sich besonders für Radfahrer, die lieber aus Training, Spaß und Fitness fahren, als KOMs zu sammeln. Einfach aufsetzen und vergessen – lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit sind seine Stärken.
PRO-Gummimischung - entwickelt für lange Laufzeit und Haltbarkeit ohne Kompromisse bei der Nasshaftung
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TechBELT - Nylongeflecht mit einer Faserdichte von 60 tpi mit einer zusätzlichen Stoffschicht
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Geeignet für Performance- und Endurance-Bikes, teilweise Zeitfahrräder
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Saisonalität: Frühling, Sommer, Herbst, bedingt Winter
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Empfohlene Felgenbreite: 17C
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Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Nein |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 28" |
Reifenbreite | 24C |
Gewicht | 250 g |
Empfohlene Felgenbreite | 17C |
Saisonalität | Frühling, Sommer, Herbst, teilweise Winter |
TPI | 60 |
Produkt ID | 138078 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
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28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
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Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
