Pirelli P ZERO Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Reifen, TLR, Kevlar, Gold
Der Straßenreifen Pirelli P Zero Race TLR ist das Ergebnis einer dreijährigen Entwicklung und Zusammenarbeit mit den schnellsten Rennfahrern auf der World Tour-Strecke. Er nutzt alle Vorteile der Tubeless-Technologie durch die Verwendung eines Schlauchs in einem renntauglichen Universalreifen und ist damit leistungsstärker als alle bisherigen Straßenreifen und sogar Pirelli-Reifen. Dieser neue Tubeless-Ready-Reifen verfügt außerdem über die innovative SmartEVO-Gummimischung und die SPEEDcore-Geflechtkonstruktionstechnologie. Es eignet sich nicht nur für Profiradfahrer, sondern auch für Freizeitradfahrer.
Shell-Eigenschaften
- hervorragendes Handling, höchste Geschwindigkeit, bester Grip
- innovative Gummimischung SmartEVO
- SPEEDcore-Geflechtkonstruktion.
- Haupteinsatzgebiet: Performance- und Endurance-/Endurance-Bikes, Grenzzeitfahren
- Jahreszeit: Frühling, Sommer, Herbst, teilweise Winter
- Felgenbreite: 19C
Eine innovative Gummimischung, die eine Mischung aus drei verschiedenen Polymeren verwendet, die jeweils spezifische Leistungseigenschaften bieten, um ein optimales Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Rollwiderstand zu erreichen. Pirelli nutzt sein Wissen und seine Erfahrung aus mehr als einem Jahrhundert Entwicklung von Gummimischungen für den Motorsport. Diese Produkte werden seit jeher im Spitzenrennsport aller Disziplinen eingesetzt. Umfangreiches Wissen aus der Entwicklungs- und Rennabteilung hat es ermöglicht, eine dreifache Polymermischung mit „intelligenten“ Leistungseigenschaften für Fahrradreifen zu schaffen und bildet die Grundlage für die hervorragenden Eigenschaften der SmartEVO-Mischung: besserer Grip bei trockenen und nassen Bedingungen und bei der gleichzeitig geringerer Rollwiderstand. Diese Hochleistungsmischung wurde für alle Disziplinen des modernen Straßenradsports entwickelt und abgestimmt, von lokalen Rennen oder World-Tour-Rennen bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen das Klima und die unterschiedlichen Oberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen zuverlässig auf höchstem Niveau funktionieren.
Pirelli
Ein weltberühmter italienischer Hersteller, der 1872 gegründet wurde. Der Schwerpunkt liegt auf der Produktion von Reifen für Autos, Motorräder und ab 2018 auch für Fahrräder. Es ist der exklusive Reifenlieferant für die Formel 1.
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Farbe | schwarz |
Produkt ID | 267526 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabuľka veľkostí | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
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