Pirelli Scorpion Race Enduro M 29x2.50" DualWALL, SmartEVO DH Reifen, TLR, Kevlar, yellow label
Pirelli Scorpion Race Enduro M 29x2,50" DualWALL SmartEVO DH Reifen
Scorpion™ Race Enduro M ist das vielseitigste Modell: Der Mittelteil ist für präzise und vorhersehbare Traktion beim Bremsen und Beschleunigen ausgelegt. Die seitlichen Vorsprünge sind für maximalen Halt und eine leichtere Wahrnehmung der Grenze ausgelegt. Die superweiche SmartEVO DH-Mischung wird mit großen Stollen kombiniert, um den Grip auf allen Geländearten zu optimieren, ohne die Gesamtstabilität des Reifens dank der steiferen Basismischung zu beeinträchtigen. Die DualWall-Konstruktion ist Enduro- spezifisch und besteht aus einem zweischichtigen Skelett mit einer Faserdichte von 120 tpi, das mit einer Gummieinlage verstärkt ist. Eine solche Struktur bietet sowohl Schutz als auch Halt und ermöglicht gleichzeitig das geringere Gewicht, die hervorragende Flexibilität und Geschwindigkeit des Enduro Race-Reifens.Der Scorpion™ Race Enduro M ist das vielseitigste Modell der Race Enduro-Linie: Er verfügt über ein Profil, das speziell für gemischtes Gelände entwickelt wurde, von harten Strecken bis hin zu mittelweichen natürlichen Trail-Abschnitten. Das Profilmuster ist auf Allround-Leistung abgestimmt: Die Stollen sind gleichmäßig zwischen dem Mittelabschnitt, dem Abschnitt mit mittlerer Neigung und dem Abschnitt mit maximaler Neigung verteilt. Die Höhe und Abmessungen der Vorsprünge sind so konzipiert, dass sie in unterschiedlichem Gelände das beste Verhalten und Fahrgefühl bieten. Der Scorpion™ Race Enduro M ist das Ergebnis monatelanger Entwicklung mit den Pirelli-Werksteams.
SmartEVO DH-Gummimischung – reine Rennmischung mit zweischichtigem Aufbau für optimiertes Handling
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DualWALL – doppellagiger, faltbarer Reifen mit Schlangenbiss-Schutz und Kevlar-Wulst, bereit für den Tubeless-Einsatz
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Tubeless Ready – Tubeless-Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Wulsten
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Verwendung – trockenes Gelände: Steine, harter Boden, gemischt, etwas weicher auf hartem Boden
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Verwendung – nasses Gelände: nasse Steine, rutschiger harter Boden, gemischt – nasse Wurzeln, teilweise nasser weicher Boden
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Farbe | yellow label |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 29" |
Reifenbreite | 2.50" |
Gewicht | 1 260 g |
Schutz | DualWALL |
Gummimischung | SmartEVO DH |
Empfohlene Felgenbreite | 30C |
Karkasse | 120 TPI |
Produkt ID | 190297 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
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29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
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Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

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